2025-09-30
ड्रोनसाठी शॉर्ट फ्लाइट वेळा एकदा उद्योग विकासास एक मोठे आव्हान होते. आज,बॅटरी तंत्रज्ञानातील ब्रेकथ्रू- उर्जा घनता, डिस्चार्ज कार्यक्षमता आणि चार्जिंग वेगातील प्रगतीसह - ड्रोन फ्लाइट कालावधीत लक्षणीय विस्तारित आहेत.
फ्लाइट कालावधी मूलभूतपणे “बॅटरी उर्जा संचयन ÷ ड्रोन पॉवर वापर” वर अवलंबून असते, उर्जा घनता महत्त्वपूर्ण बनते. सेल साहित्य आणि संरचनेत सुधारणांद्वारे, सध्याची बॅटरी उर्जा घनता दुप्पट झाली आहे, थेट एकल-उड्डाण कालावधी वाढवित आहे.
मुख्य प्रवाहातील ग्राहक ड्रोन पेशी 150WH/किलोग्राम ते 250-350WH/कि.ग्रा.
औद्योगिक ड्रोनसाठी बॅटरी उच्च-तापमान प्रतिकार राखताना कॅथोड मटेरियल डोपिंग तंत्राचा वापर करतात (उदा. मॅंगनीज जोडणे) 180 डब्ल्यूएच/किलो ते 350 डब्ल्यूएच/किलो पर्यंत उर्जा घनता वाढविण्यासाठी. हे पीक-फवारणीच्या ड्रोनसाठी एकल-ऑपरेशन वेळ 25 ते 40 मिनिटांपर्यंत वाढवते.
सॉलिड-स्टेट बॅटरी पायलट उत्पादन: काही कंपन्यांनी 400 डब्ल्यूएच/किलो उर्जा घनतेपेक्षा जास्त असलेल्या सॉलिड-स्टेट बॅटरीची चाचणी केली आहे. लाइटवेट एअरफ्रेम्ससह पेअर केलेले, लहान तपासणी ड्रोन 1 तासापर्यंत उड्डाण वेळा साध्य करू शकतात.
जरी पुरेशी संचयित उर्जा, उच्च स्त्राव नुकसान आणि अस्थिर आउटपुट अद्याप उड्डाणांचे वेळा कमी करेल. दोन सध्याचे डिस्चार्ज तंत्रज्ञान सुधारणांमुळे अधिक कार्यक्षम उर्जा वापर सक्षम होतो:
उच्च-दर डिस्चार्ज ऑप्टिमायझेशन: अपग्रेड केलेले विभाजक सामग्री बॅटरीला 15-30C उच्च-दर डिस्चार्जिंगला स्थिरपणे समर्थन देण्यास परवानगी देते, उच्च-लोड ड्रोन उड्डाणे दरम्यान उर्जा मागण्या पूर्ण करते आणि उर्जा कमतरता किंवा "वीज असणे परंतु डिस्चार्ज करण्यास असमर्थ" असल्यामुळे उर्जा कमतरता किंवा अकाली परतावा प्रतिबंधित करते.
कमी-तापमान स्त्राव संरक्षण:
विशेष कमी -तापमान इलेक्ट्रोलाइट फॉर्म्युलेशनसह प्रीहेटिंग मॉड्यूल्स एकत्रित केल्याने क्षमता कमी होणे 50% वरून 20% पर्यंत कमी होते -20 डिग्री सेल्सियस.
रॅपिड एनर्जी रीपेनमेंट तंत्रज्ञान डाउनटाइम कमी करते, अप्रत्यक्षपणे ड्रोनचा प्रभावी उड्डाण कालावधी-उच्च-वारंवारतेच्या ऑपरेशन्ससाठी आदर्श:
औद्योगिक-ग्रेड ड्रोन्स (उदा. लॉजिस्टिक्स, क्रॉप संरक्षण) “1-मिनिट स्वयंचलित बॅटरी स्वॅप सिस्टम” समाकलित करतात. पारंपारिक चार्जिंगच्या तुलनेत मशीन्स स्वयंचलितपणे कमी केलेल्या पेशींची जागा पूर्णपणे चार्ज केलेल्या पेशींची पुनर्स्थित करतात, दररोजच्या ऑपरेशनल तासांमध्ये 4-6 ने वाढतात.
बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस) मध्ये बुद्धिमान श्रेणीसुधारणे उर्जा कचरा कमी करतात आणि “लपविलेल्या उर्जा वापरास” प्रतिबंधित करतात, बॅटरी अधिक वापरण्यायोग्य उर्जा वितरीत करण्यास सक्षम करतात:
सेल बॅलेंसिंग कंट्रोलः उच्च-परिशुद्धता व्होल्टेज सेन्सिंगद्वारे (त्रुटी ≤0.01 व्ही), बीएमएस 20 एमव्हीच्या आत पेशींमध्ये व्होल्टेज फरक ठेवतो. हे वैयक्तिक पेशींना प्रथम कमी होण्यापासून आणि सिस्टम शटडाउन होण्यापासून प्रतिबंधित करते. - - मानक बीएमएस अंतर्गत (50 एमव्ही व्होल्टेज फरक), वास्तविक वापरण्यायोग्य बॅटरी क्षमता 80%आहे; अचूक संतुलन हे 95%पर्यंत वाढते, उड्डाण वेळ 15%-20%वाढवते;
बीएमएस ड्रोनच्या फ्लाइट कंट्रोल सिस्टममध्ये समाकलित करते क्रूझिंग, होव्हरिंग किंवा क्लाइंबिंग यासारख्या फ्लाइट स्टेट्सच्या आधारे डिस्चार्ज करंट समायोजित करते - फिरविणे (उर्जा वापर कमी करणे) आणि चढत्या दरम्यान वाढविणे (वीज सुनिश्चित करणे) कमी करणे.
वीज समस्यांमुळे अकाली परतावा टाळणे, अप्रत्यक्षपणे 5-8 मिनिटांच्या प्रभावी उड्डाण वेळ जोडून वापरकर्ते अधिक तंतोतंत मार्गांची योजना आखू शकतात.
“पुरेशी कामगिरी” पासून “नेहमीच्या फ्लाइट टाइम्स” पर्यंत, बॅटरी तंत्रज्ञानामधील प्रत्येक प्रगती ड्रोनच्या अनुप्रयोगाच्या सीमांचा विस्तार करते. जेव्हा फ्लाइटचा कालावधी यापुढे मर्यादित नसतो, तेव्हा ड्रोन लॉजिस्टिक वितरण, विस्तारित तपासणी, आपत्कालीन बचाव आणि इतर गंभीर डोमेनमध्ये अधिक मूल्य अनलॉक करतात.