तुमची ड्रोन बॅटरी आणि 3 लपलेले घटक कसे निश्चित करावे?

हे निराशाजनक आहे, नाही का? तुम्ही अगदी नवीन खरेदी कराड्रोन बॅटरी, आणि थोड्या काळासाठी, ते छान आहे. पण काही काळापूर्वीच तुमच्या लक्षात येईल. तुमचा 20-मिनिटांचा फ्लाइट वेळ 15 पर्यंत कमी होतो. बॅटरी अधिक गरम वाटते. कमी व्होल्टेज चेतावणी पूर्वीपेक्षा लवकर चमकते. असे वाटते की तुम्ही बरेचदा नवीन पॅक खरेदी करत आहात.

बहुतेक पायलट "बॅटरी सायकल" ला दोष देतात, परंतु तो कथेचा फक्त एक भाग आहे. खरेड्रोन बॅटरी खराब होणेकाही लपलेल्या सवयींमुळे अनेकदा जलद होते. चांगली बातमी? एकदा आपण त्यांना ओळखले की, त्यांचे निराकरण करणे सोपे आहे. बॅटरी लाइफचे तीन सर्वात मोठे छुपे मारेकरी आणि तुम्ही त्यांच्याबद्दल नेमके काय करू शकता ते पाहू या.

द हिडन फॅक्टर #1: स्टोरेज व्होल्टेजचा मंद मृत्यू

हा एक नंबरचा गुन्हेगार आहे. तुम्हाला माहीत आहे की तुमची बॅटरी दीर्घ कालावधीसाठी पूर्णपणे चार्ज होत नाही. पण तुम्हाला माहित आहे का की ते पूर्णपणे निचरा सोडणे वाईट नाही तर तितकेच वाईट आहे?

समस्या: प्रति सेल सुमारे 3.8 व्होल्टच्या "स्टोरेज व्होल्टेज" वर लिथियम पॉलिमर (LiPo) बॅटरी सर्वात आनंदी असतात. जेव्हा तुम्ही त्यांना पूर्ण चार्ज (4.2V/सेल) वर बसून सोडता, तेव्हा ते रसायनशास्त्रावर ताण देते, ज्यामुळे अंतर्गत प्रतिकार चढतो. त्यांना पूर्णपणे निचरा (3.5V/सेल खाली) सोडल्यास पेशींना कायमस्वरूपी, अपरिवर्तनीय नुकसान होऊ शकते. बरेच वैमानिक फ्लाइट दरम्यान बॅटरी काढून टाकतात, ती त्यांच्या बॅगमध्ये टाकतात आणि काही दिवस चार्ज करत नाहीत - हे अकाली बॅटरी निकामी होण्याचे एक प्रमुख कारण आहे.

निराकरण: प्रत्येक वेळी तुमच्या चार्जरचा "स्टोरेज मोड" वापरा.

जर तुम्ही दिवसभर उड्डाण पूर्ण केले असेल, तर पुढील आठवड्यासाठी तुमचे पॅक पूर्णपणे चार्ज करण्यासाठी प्लग इन करू नका. त्यांना स्टोरेज व्होल्टेजमध्ये चार्ज करा किंवा डिस्चार्ज करा (सामान्यतः सुमारे 50-60% एकूण चार्ज). बहुतेक आधुनिक स्मार्ट चार्जर हे आपोआप करतात. याला तुमच्या पोस्ट-फ्लाइट रूटीनचा एक नॉन-निगोशिएबल भाग बनवा. ड्रोन बॅटरीचे ऱ्हास कमी करण्याचा हा एकमेव सर्वात प्रभावी मार्ग आहे.

लपलेला घटक #2: तुम्हाला जाणवत नाही अशी उष्णता

उड्डाणानंतर बॅटरी गरम होते असे तुम्हाला वाटते. ते सामान्य आहे. जेव्हा आपण स्पर्श करू शकत नाही अशा पेशींमध्ये उष्णता निर्माण होते तेव्हा नुकसान होते.

समस्या: उष्णता ही लिथियम बॅटरीची शत्रू आहे. हे रासायनिक विघटन गतिमान करते. ही उष्णता येते:

हाय-सी रेट चार्जिंग: नेहमी 2C किंवा 3C "फास्ट चार्ज" सेटिंग वापरणे.

उबदार बॅटरी चार्ज करणे: उड्डाणानंतर लगेच प्लग इन करणे.

गरम सभोवतालच्या तापमानात उड्डाण करणे: 95°F दिवशी डांबरातून प्रक्षेपण.

बॅटरी ओव्हरवर्किंग: हेवी प्रॉप्स किंवा हेवी ड्रोन बिल्डद्वारे सतत हेवी थ्रॉटल ढकलणे.

निराकरण: बॅटरी तापमान व्यवस्थापक व्हा.

बॅटरी चार्ज करण्यापूर्वी खोलीच्या तापमानाला थंड होऊ द्या.

दैनंदिन वापरासाठी 1C चार्जिंग वापरा. जेव्हा तुम्हाला खरोखर आवश्यक असेल तेव्हा जलद चार्जिंग जतन करा.

जेव्हा शक्य असेल तेव्हा हलक्या तापमानात उड्डाण करा आणि गरम कार/ट्रंकमधून तुमचे गियर साठवा.

पॉवर सिस्टमवरील वर्कलोड कमी करण्यासाठी तुमच्या ड्रोनचे वजन आणि प्रॉप चॉईस ऑप्टिमाइझ करा.

लपलेला घटक #3: परजीवी भार आणि खोल स्त्रावचा अदृश्य निचरा

तुमचा ड्रोन बंद असताना देखील पॉवर वापरत असेल. आणि तुमच्या OSD वर "0%" वर उतरणे हा एक सायलेंट किलर आहे.

समस्या:

परजीवी भार: काही इलेक्ट्रॉनिक्स, जसे की विशिष्ट FPV रिसीव्हर्स किंवा GPS मॉड्यूल, मुख्य सिस्टम बंद असतानाही कमी प्रमाणात पॉवर काढतात. स्टोरेजच्या काही आठवड्यांनंतर, यामुळे बॅटरी त्याच्या सुरक्षित किमान व्होल्टेजच्या खाली हळू हळू काढून टाकू शकते आणि ती नष्ट होऊ शकते.

डीप डिस्चार्ज: तुमचे OSD व्होल्टेज रीडिंग परिपूर्ण नाही. तुम्ही 3.2V प्रति सेलवर उतरता, तेव्हा लोड अंतर्गत व्होल्टेज खूपच कमी झाले आहे. उड्डाणाच्या त्या शेवटच्या मिनिटात तुमच्या लक्षात येण्यापेक्षा तुम्ही पेशींवर जास्त ताण देत असाल.

निराकरण: व्होल्टेज बफर लागू करा आणि डिस्कनेक्ट करा.

लवकर जमीन. तुमची वैयक्तिक कमी-व्होल्टेज चेतावणी 0.2V-0.3V फॅक्टरी सेटिंगपेक्षा जास्त करा. जर तुम्ही 3.3V/सेलवर उतरत असाल, तर आता 3.5V वर उतरा. हे तुम्हाला बॅटरी आरोग्य संरक्षणासाठी एक मोठा बफर देते.

दीर्घकालीन स्टोरेजसाठी बॅटरी भौतिकरित्या डिस्कनेक्ट करा. जर तुम्ही महिनाभर उड्डाण करणार नसाल तर त्यांना ड्रोनमधून काढून टाका. XT60 सारख्या प्लगसाठी, ही समस्या नाही, परंतु एकात्मिक बॅटरीसाठी, फक्त ते स्टोरेज व्होल्टेजवर असल्याची खात्री करा.

हे सर्व एकत्र ठेवणे

वेगवान ड्रोन बॅटरीचे ऱ्हास हे रहस्य नाही. हे सहसा यामुळे होते:

चुकीचे स्टोरेज व्होल्टेज.

तीव्र उष्णतेचा ताण.

परजीवी निचरा आणि जास्त खोल स्त्राव.

निराकरण सोपे आहेत, परंतु त्यांना आपल्या सवयी बदलण्याची आवश्यकता आहे. स्टोरेज मोड चार्जिंगसह प्रारंभ करा. त्यानंतर, उष्णता व्यवस्थापित करा. शेवटी, थोडे आधी उतरा. आपल्याला एकाच वेळी सर्वकाही करण्याची आवश्यकता नाही. या आठवड्यात एक घटक निवडा आणि त्यात प्रभुत्व मिळवा.

या लपलेल्या घटकांचा सामना करून, तुम्ही तुमच्या फ्लाइटच्या वेळा कमी होत असल्याचे पाहणे थांबवाल. तुमची बॅटरी आणखी अनेक चक्रांसाठी टिकेल, तुमचे पैसे आणि निराशा वाचवेल. आता तुम्हाला रहस्ये माहित आहेत - बाहेर जा आणि ते सराव करा.

यापैकी कोणतीही चूक करताना तुम्ही स्वतःला पकडले आहे का? आपण प्रथम कोणते निराकरण करण्याचा प्रयत्न कराल? टिप्पण्यांमध्ये याबद्दल बोलूया.